अफ्रीका और ब्रिक्स देशों के साथ रसद की विशिष्टता

एक मिनट के लिए प्रस्तुतियों से उबाऊ रिपोर्ट और ग्राफ के बारे में भूल जाओ । कुछ साल पहले तक, संक्षिप्त नाम ब्रिक्स ने बहुमत से केवल एक विनम्र मंजूरी प्राप्त की थी । खैर, एक ब्याज क्लब, बड़े विकासशील देश, इकट्ठा होते हैं, कॉफी पीते हैं, कुछ वैश्विक चर्चा करते हैं । आज, दुनिया जो इतनी स्थिर लग रही थी, अचानक तेजी से फट गई, और यह "हितों का क्लब" अचानक एक विवर्तनिक बल में बदल गया जो हमारी आंखों के ठीक सामने विश्व व्यापार के नक्शे को फिर से आकार दे रहा है ।

इन परिवर्तनों का बहुत दिल है ब्रिक्स लॉजिस्टिक्स. यह केवल बिंदु ए से बिंदु बी तक माल का परिवहन नहीं है । हम देखेंगे कि यह कैसे काम करता है । हम अफ्रीका पर एक नज़र डालेंगे, देखेंगे कि कार्गो वहां कैसे जा रहा है, और आकलन करें कि इसमें क्या भूमिका है । रूस. और देखते हैं क्यों ब्राजील को निर्यात करना और दक्षिण अफ्रीका के लिए शिपिंग क्या वे क्षेत्र हैं जिन पर आपको नजर रखनी चाहिए यदि आप एक दिन ऐसी दुनिया में जागना नहीं चाहते हैं जिसे आप अब नहीं समझते हैं ।

पुराने नक्शे पर नए मार्ग: अलविदा, एटलस!

क्या आपको धूल भरे स्कूल एटलस में पुराने नक्शे याद हैं? बहुत लंबे समय से, विश्व व्यापार समान, लंबे समय से स्थापित और प्रसिद्ध मार्गों के साथ रह रहा है । अब कल्पना करें कि किसी ने इस सिस्टम को हैक किया, गूगल मैप्स खोला और शॉर्टकट दिखाने का विकल्प चालू किया जिसके बारे में कोई नहीं जानता था । ठीक यही हो रहा है ।

मुख्य दिशाओं में से एक निस्संदेह है उत्तर-दक्षिण गलियारा (आईएनएसटीसी). यह मानचित्र पर केवल एक रेखा नहीं है, यह एक वास्तविक कार्गो प्रवाह है । इसके बारे में सोचें: रूस से भारत के लिए एक कंटेनर को जाने-माने लेकिन हाल ही में परेशान स्वेज नहर के माध्यम से 45-60 थकाऊ दिनों में नहीं, बल्कि केवल 15-24 दिनों में जहाज करना । यह ऐसा है जैसे आप ट्रैफिक जाम के माध्यम से पूरे ब्लॉक में घूमने के बजाय एक अपरिचित लेकिन तेज आंगन के माध्यम से शॉर्टकट लेने का निर्णय लेते हैं । शिपिंग पर 30% तक की बचत अब केवल एक सुखद बोनस नहीं है, यह वास्तविक पैसा है जो आपकी जेब में रहता है, और प्रतियोगिता में एक गंभीर ट्रम्प कार्ड है । इसका मतलब है कि आपका उत्पाद तेजी से शेल्फ पर मिलता है, आपको तेजी से भुगतान मिलता है, और आप तेजी से पूंजी घुमाते हैं ।

चीनी मेगाप्रोजेक्ट "वन बेल्ट, वन रोड" रसद का एक संपूर्ण समानांतर ब्रह्मांड है जो एशिया, यूरोप और अफ्रीका को जोड़ने वाले विशाल मकड़ी के जाले की तरह ग्रह को उलझाता है । और महत्वाकांक्षी भी, लगभग शानदार । आर्कटिक कॉरिडोर, जहां रूस, चीन और भारत शर्त लगा रहे हैं कि पिघलने वाली बर्फ एक नया, उत्तरी समुद्री मार्ग खोलेगी । यह एक जोखिम भरा खेल है, लेकिन अगर यह सफल होता है, तो नियम सभी के लिए बदल जाएंगे । ये सभी एक बड़े मोज़ेक के हिस्से हैं जो अभी आकार ले रहे हैं ।

दक्षिण अफ्रीका महाद्वीप के मुख्य प्रवेश द्वार के रूप में

जब हम बात करते हैं अफ्रीका के लिए कार्गो परिवहन, ब्रिक्स के संदर्भ में, सभी की निगाहें तुरंत दक्षिण अफ्रीका गणराज्य की ओर मुड़ जाती हैं । और यह आकस्मिक नहीं है । दक्षिण अफ्रीका एक रणनीतिक तलहटी है, पूरे महाद्वीप का दक्षिणी प्रवेश द्वार, एक विशाल और तेजी से बढ़ते बाजार की कुंजी है ।

डरबन के बंदरगाह में एक बिलियन डॉलर डाला जा रहा है ताकि यह लगभग दस गुना अधिक कंटेनरों को संभाल सके । यह सिर्फ एक मरम्मत या उन्नयन नहीं है । यह ग्रह के दक्षिणी भाग में नेतृत्व के लिए एक बोली है । और हाल ही में वहां खोला गया बेहेड रेलवे टर्मिनल, आमतौर पर दक्षिणी गोलार्ध में सबसे बड़ा है । एक विशाल हब की कल्पना करें जो अविश्वसनीय गति के साथ समुद्र से आने वाले सामानों को सॉर्ट करता है और तुरंत उन्हें रेल द्वारा महाद्वीप में भेजता है । यह पूरे दक्षिण अफ्रीका के लिए वाणिज्य का केंद्र है ।

रूस यहाँ किनारे पर होने से बहुत दूर है । हमारी मुख्य वस्तु दक्षिण अफ्रीका के लिए वितरण है रासायनिक उत्पाद, विशेष रूप से उर्वरकों में । 2022 में, हमने उन्हें एक अरब डॉलर के एक चौथाई के लिए वहां भेजा । यह आंकड़ा खुद के लिए बोलता है ।

रूस-ब्रिक्स लिंक: न केवल व्यापार, बल्कि भविष्य की वास्तुकला

बंडल की बात हो रही है,ब्रिक्स रूस, यह समझना बेहद जरूरी है कि देश केवल विक्रेता या खरीदार के रूप में कार्य नहीं करता है । रूस आज इस नई तार्किक वास्तविकता के मुख्य वास्तुकारों में से एक है । 2024 में ब्लॉक की अध्यक्षता करते हुए, रूसी पक्ष ने विशेष रूप से परिवहन कनेक्टिविटी पर ध्यान केंद्रित किया । यह कोई दुर्घटना नहीं है, बल्कि एक रणनीति है ।

रूस उत्तर-दक्षिण गलियारे का एक प्रमुख चालक है, जो वास्तव में, हमें ईरान और भारत के बाजारों तक सीधी और त्वरित पहुंच प्रदान करता है, और वहां से, अफ्रीका और मध्य पूर्व में बंदरगाह कोने के आसपास हैं । यह पुराने रसद मार्गों की अनियमितता के खिलाफ हमारा बीमा है, जिसे आज एक उंगली के क्लिक पर अवरुद्ध किया जा सकता है ।

और द ब्राजील को निर्यात करें? यह आम तौर पर एक अलग, आकर्षक कहानी है । 2023 में, रूस ने वहां $3 बिलियन से अधिक उर्वरकों की आपूर्ति की । यह एक बड़ी राशि है! इस तरह के प्रवाह को बंदरगाह ट्रैफिक जाम में फंसने से रोकने के लिए, ब्राजील विशाल रेलवे का निर्माण कर रहा है । उनमें से एक, फिओल, एक धमनी के रूप में, कृषि क्षेत्रों को सीधे बंदरगाहों से जोड़ देगा । और दूसरे को पूरे महाद्वीप को पार करना चाहिए और पनामा नहर को दरकिनार करते हुए देश को प्रशांत महासागर तक पहुंच प्रदान करनी चाहिए । क्या आप पैमाने की कल्पना कर सकते हैं? यह सिर्फ रसद नहीं है, यह एक पूरे महाद्वीप के आर्थिक भूगोल को फिर से आकार दे रहा है ।

बेशक, सब कुछ इतना सहज नहीं है । वास्तविकता समायोजन करती है

यह विश्वास करना भोला और मूर्खतापूर्ण भी है कि यह पूरी विशाल प्रणाली बिना किसी अड़चन के बनाई जा रही है । नई प्रणाली एक युवा, तेजी से बढ़ती किशोरी की तरह है: ताकत और महत्वाकांक्षा से भरा, लेकिन कभी-कभी अनाड़ी और अप्रत्याशित ।

कंटेनर शिपिंग की लागत अचानक दोगुनी हो सकती है, अनिश्चित परिणाम के साथ पूरी तरह से गणना की गई डील को आर्थिक खोज में बदल सकती है । बंदरगाहों में से एक पर सीमा शुल्क कुछ अतिरिक्त हफ्तों के लिए आपके कार्गो को "विचार" कर सकता है, और एक लापता टिकट एक मिलियन डॉलर के शिपमेंट को फ्रीज कर सकता है । कहीं न कहीं पर्याप्त आधुनिक गोदाम, सामान्य सड़कें नहीं हैं, और कुछ क्षेत्रों में, निश्चित रूप से, सामान बस चोरी हो सकता है । यह वास्तविकता है, और इसे ध्यान में रखना होगा ।

लेकिन इन समस्याओं को हल करना ठीक है कि आम डिजिटल प्लेटफॉर्म बनाए जा रहे हैं, और नया ब्रिक्स विकास बैंक पुलों, सड़कों और बंदरगाहों में अरबों का निवेश कर रहा है । प्रक्रिया चल रही है, एक क्रेक के साथ, कठिनाइयों के साथ, लेकिन यह चल रहा है ।

तो यह सब आपके लिए क्या मायने रखता है?

ब्रिक्स लॉजिस्टिक्स आज एक जमी हुई पाठ्यपुस्तक योजना नहीं है, बल्कि एक जीवित, श्वास और लगातार बदलते जीव है । यह एक जटिल पहेली जैसा दिखता है, जहां हर परिवहन गलियारा, हर उन्नत बंदरगाह और हर नया रेलवे एक विस्तार है जो पूरी तस्वीर को बदलते हुए जगह में आता है । व्यवसायों के लिए, इसका मतलब एक बात है: नए, तेज, सस्ते और, सबसे महत्वपूर्ण बात, अपने माल को उन बाजारों में पहुंचाने के अधिक विश्वसनीय तरीके हैं जो कल दूरस्थ और दुर्गम लग रहे थे ।

इसे अनदेखा करना स्वेच्छा से इतिहास के किनारे पर रहना है । अनुकूलन करने का अर्थ है विकास के लिए भारी अवसरों तक पहुंच प्राप्त करना । क्या आप चाहते हैं कि आपका व्यवसाय इस बड़े खेल का हिस्सा बने? यह नए मार्गों का पता लगाने का समय है ।